नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको ब्याट्री वर्गीकरण के हो?

नयाँ ऊर्जा विद्युतीय सवारीहरू बढ्दो बारेमा धेरै व्यक्तिहरूको लागि पहिलो विकल्प बन्न लागेका छन्। तिनीहरू चलाख र अधिक कित्तीय विजयी रूपमा, तर ब्याट्री अझै ठूलो मुद्दा हो, जस्तै ब्याट्री जीवन, घनत्व, तौल, तौल, तौल, मूल्य, मूल्य र सुरक्षा। वास्तवमा त्यहाँ पावर ब्याट्रीका धेरै प्रकारका छन्। आज, म तपाईं संग हाल उपलब्ध नयाँ प्रकारका नयाँ उर्जा ब्याट्रीहरूको बिभिन्न प्रकारका बारे कुरा गर्नेछु।
त्यसोभए, वर्तमान पावर ब्याट्रीहरूमा सामान्यतया निम्न प्रकारहरू समावेश गर्दछ, अर्थात ternium chithium putshumes, lithium kiephiid ब्याट्री, निकल धातु हाइड्रिड ब्याट्री, र ठोस राज्य ब्याट्री। ती मध्ये नयाँ ऊर्जा टर्महरू सामान्यतया टर्रारी लिनियम ब्याट्री र लिथियम फलामको फास्फे ब्याट्री प्रयोग गर्दछ, जुन तथाकथित "हेजेंसको लागि प्रतिस्पर्धा गर्दैछ"।

Ternary लिथियम ब्याट्री: विशिष्ट एक nickel-कोबाल्ट-मंगनानेस श्रृंखला CANL को Mantane श्रृंखला हो। उद्योगमा निकल-कोबाल्ट-एल्युमिनियम श्रृंखलाहरू पनि छन्। ब्याट्रीको भण्डारण क्षमता वृद्धि गर्न र ब्याट्री जीवन सुधार गर्न ब्याट्रीमा थपियो।
यो सानो आकार, प्रकाश वजन, उच्च ऊर्जा घनत्व, लगभग 200 वटा ऊर्जा, केजी, खराब थर्मल स्थिरता, र सहज दहन जोखिमका समस्याहरूको लागि विशेषता हो। यो कम तापमान प्रतिरोधात्मक छ तर उच्च तापमान नहुन्छ। कम तापमान प्रयोगको तल्लो सीमा माइनस ° ° C हो, र शक्ति जाडोमा लगभग 1 %% ले ग्रन्थ गरिन्छ। थर्मल रुटेवे तापमान 200 ° C-300 डिग्री सेल्सियस हुन्छ, र सहज दहनको जोखिम उच्च हुन्छ।

लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री: लिथियम-आयन ब्याट्रीलाई लुकाइएको छ कि लिथियम ईन्स्टेड ब्याट्रीलाई सकरात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री र कार्बन नकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्रीको रूपमा। Terurary लिथियम ब्याट्रीको तुलनामा, यसको थर्मल स्थिरता राम्रो छ र यसको उत्पादन लागत कम छ। यसबाहेक, लिथिय ईन्डफेन्ट ब्याट्रीको चक्र जीवन लामो हुन्छ, सामान्यतया 3, 50000 पटक, क्षय लिथियम ब्याट्रीहरू सामान्यतया करीव 2,000 पटक डिस्चार्ज हुन्छ।
लिथियम कोलकी अक्साइड ब्याट्री: लिथियम Wititum अक्साड ब्याट्री लिथियम-आयन ब्याट्रीको शाखा पनि हो। लिथियम कोबिक अक्साइड अक्साइड ब्याट्री स्थिर संरचना, उच्च क्षमता अनुपात र उत्कृष्ट बृहत प्रदर्शन छ। यद्यपि लिथियम कोलकी अक्साइड बैटरी कमजोर सुरक्षा र उच्च लागत छ। लिथियम कोबाल्ट अक्साइड अक्साइड ब्याटरी मुख्यतया साना र मध्यम आकारको ब्याट्रीहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ। तिनीहरू इलेक्ट्रोनिक उत्पादनहरूमा सामान्य ब्याट्री हुन् र सामान्यतया कारहरूमा प्रयोग हुँदैन।
निकल-धातु हाइड्रोइड ब्याट्री: निकल-धातु हाइड्रोइड ब्याट्री 1 1990 1990 0 को दशकमा विकसित भएको हरियो ब्याट्री हो। योसँग उच्च ऊर्जा, दीर्घायु, र कुनै प्रदूषण को विशेषताहरु छन्। निकल-धातु हाइड्रिड ब्याट्रीहरूको इलेक्ट्रोइस्ट भनेको गैर-ज्वलनशील पोट्राक्साइम समाधान हो, त्यसैले ब्याट्री छोटो सर्किट जस्ता समस्याहरू, यो सहज दहन हुँदैन। सुरक्षा ग्यारेन्टी गरिएको छ र उत्पादन प्रक्रिया परिपक्व छ।

यद्यपि निकल-धातु हाइड्रोइड ब्याट्रीको चार्ज दक्षता औसत हो, उच्च-भोल्टेज छिटो चार्ज प्रयोग गर्न सक्दैन, र यसको प्रदर्शन लिथियम ब्याट्रीटीको भन्दा खराब छ। तसर्थ, लिथियम ब्याट्रीको व्यापक प्रयोग पछि, निकल-धातु हाइड्रोइड ब्याट्री पनि बिस्तारै प्रतिस्थापन हुन सक्छ।