नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको लागि एल्युमिनियमको प्रयोग र विकास - ब्याट्री एल्युमिनियम ट्रे

नयाँ ऊर्जा वाहनहरूमा एल्युमिनियम मिश्रहरू व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।आल्मुनियम मिश्र धातुहरू संरचनात्मक भागहरू र शरीरहरू, इन्जिनहरू, पाङ्ग्राहरू, इत्यादिमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। ऊर्जा संरक्षण र वातावरणीय सुरक्षा आवश्यकताहरूको पृष्ठभूमिमा र एल्युमिनियम मिश्र प्रविधिको विकासको विरुद्धमा, अटोमोबाइलहरूमा प्रयोग हुने एल्युमिनियम मिश्रहरूको मात्रा बढ्दै गएको छ। वर्ष।सान्दर्भिक तथ्याङ्कका अनुसार युरोपेली कारहरूमा औसत एल्युमिनियमको प्रयोग सन् १९९० यता ५० केजीबाट हालको १५१ केजीमा तीन गुणा बढेको छ र २०२५ मा १९६ केजीमा पुग्नेछ।

परम्परागत कारहरू भन्दा फरक, नयाँ ऊर्जा वाहनहरूले कार चलाउन ब्याट्रीलाई शक्तिको रूपमा प्रयोग गर्छन्।ब्याट्री ट्रे भनेको ब्याट्री सेल हो, र मोड्युललाई धातुको खोलमा थर्मल व्यवस्थापनको लागि सबैभन्दा अनुकूल तरिकाले फिक्स गरिएको छ, ब्याट्रीको सामान्य र सुरक्षित सञ्चालनको सुरक्षामा मुख्य भूमिका खेल्दै।तौलले पनि विद्युतीय सवारी साधनको लोड वितरण र सहनशीलतालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ।
अटोमोबाइलहरूका लागि एल्युमिनियम मिश्रहरू मुख्यतया 5××× श्रृंखला (Al-Mg श्रृंखला), 6××× श्रृंखला (Al-Mg-Si श्रृंखला), आदि समावेश गर्दछ। यो बुझिन्छ कि ब्याट्री एल्युमिनियम ट्रेहरू मुख्यतया 3××× र 6× प्रयोग गर्दछ। × × श्रृंखला एल्युमिनियम मिश्र।
धेरै सामान्य रूपमा प्रयोग हुने संरचनात्मक प्रकारका ब्याट्री एल्युमिनियम ट्रेहरू
ब्याट्री एल्युमिनियम ट्रेहरूको लागि, तिनीहरूको हल्का तौल र कम पग्लने बिन्दुको कारण, त्यहाँ सामान्यतया धेरै रूपहरू छन्: डाइ-कास्ट एल्युमिनियम ट्रेहरू, एक्स्ट्रुडेड एल्युमिनियम मिश्र धातु फ्रेमहरू, एल्युमिनियम प्लेट स्प्लिसिङ र वेल्डिङ ट्रेहरू (शेलहरू), र मोल्ड माथिल्लो कभरहरू।
1. डाइ-कास्ट एल्युमिनियम ट्रे
थप संरचनात्मक विशेषताहरू एक-पटक डाइ-कास्टिङद्वारा बनाइन्छ, जसले प्यालेट संरचनाको वेल्डिङको कारणले सामग्री जलाउने र बलियो समस्याहरू कम गर्दछ, र समग्र बल विशेषताहरू राम्रो छन्।प्यालेटको संरचना र फ्रेम संरचना सुविधाहरू स्पष्ट छैनन्, तर समग्र बलले ब्याट्री होल्डिङ आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ।
2. एक्स्ट्रुडेड एल्युमिनियम टेलर-वेल्डेड फ्रेम संरचना।
यो संरचना अधिक सामान्य छ।यो थप लचिलो संरचना पनि हो।विभिन्न एल्युमिनियम प्लेटहरूको वेल्डिंग र प्रशोधन मार्फत, विभिन्न ऊर्जा आकारहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सकिन्छ।एकै समयमा, डिजाइन परिमार्जन गर्न सजिलो छ र प्रयोग गरिएको सामग्री समायोजन गर्न सजिलो छ।
3. फ्रेम संरचना प्यालेट को एक संरचनात्मक रूप हो।
फ्रेम संरचना हल्का वजन र विभिन्न संरचना को बल सुनिश्चित गर्न को लागी अधिक अनुकूल छ।
ब्याट्री एल्युमिनियम ट्रेको संरचनात्मक रूपले फ्रेम संरचनाको डिजाइन फारमलाई पनि पछ्याउँछ: बाहिरी फ्रेमले मुख्य रूपमा सम्पूर्ण ब्याट्री प्रणालीको लोड-असर गर्ने कार्य पूरा गर्दछ;भित्री फ्रेमले मुख्यतया मोड्युलहरू, वाटर-कूलिङ प्लेटहरू र अन्य उप-मोड्युलहरूको लोड-असर गर्ने कार्य पूरा गर्दछ;भित्री र बाहिरी फ्रेमहरूको बीचको सुरक्षात्मक सतहले मुख्यतया ब्याट्री प्याकलाई बाहिरी संसारबाट अलग गर्न र सुरक्षा गर्न बजरी प्रभाव, वाटरप्रूफ, थर्मल इन्सुलेशन, आदि पूरा गर्दछ।
नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको लागि महत्त्वपूर्ण सामग्रीको रूपमा, एल्युमिनियम विश्वव्यापी बजारमा आधारित हुनुपर्छ र दीर्घकालीन रूपमा यसको दिगो विकासमा ध्यान दिनुपर्छ।नयाँ उर्जाका सवारीसाधनको बजार हिस्सा बढ्दै जाँदा आगामी पाँच वर्षमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनमा प्रयोग हुने आल्मुनियम ४९ प्रतिशतले बढ्नेछ ।