त्यहाँ धेरै सामान्य रूपमा प्रयोग हुने संरचनात्मक प्रकारका ब्याट्री एल्युमिनियम ट्रेहरू छन्।

ब्याट्री एल्युमिनियम ट्रेहरूको लागि, तिनीहरूको हल्का तौल र कम पग्लने बिन्दुको कारण, त्यहाँ सामान्यतया धेरै रूपहरू छन्: डाइ-कास्ट एल्युमिनियम ट्रेहरू, एक्स्ट्रुडेड एल्युमिनियम मिश्र धातु फ्रेमहरू, एल्युमिनियम प्लेट स्प्लिसिङ र वेल्डिङ ट्रेहरू (शेलहरू), र मोल्ड माथिल्लो कभरहरू।
1. डाइ-कास्ट एल्युमिनियम ट्रे
थप संरचनात्मक विशेषताहरू एक-पटक डाइ-कास्टिङद्वारा बनाइन्छ, जसले प्यालेट संरचनाको वेल्डिङको कारणले सामग्री जलाउने र बलियो समस्याहरू कम गर्दछ, र समग्र बल विशेषताहरू राम्रो छन्।प्यालेटको संरचना र फ्रेम संरचना सुविधाहरू स्पष्ट छैनन्, तर समग्र बलले ब्याट्री होल्डिङ आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ।
2. एक्स्ट्रुडेड एल्युमिनियम टेलर-वेल्डेड फ्रेम संरचना।
यो संरचना अधिक सामान्य छ।यो थप लचिलो संरचना पनि हो।विभिन्न एल्युमिनियम प्लेटहरूको वेल्डिंग र प्रशोधन मार्फत, विभिन्न ऊर्जा आकारहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सकिन्छ।एकै समयमा, डिजाइन परिमार्जन गर्न सजिलो छ र प्रयोग गरिएको सामग्री समायोजन गर्न सजिलो छ।
3. फ्रेम संरचना प्यालेट को एक संरचनात्मक रूप हो।
फ्रेम संरचना हल्का वजन र विभिन्न संरचना को बल सुनिश्चित गर्न को लागी अधिक अनुकूल छ।
ब्याट्री एल्युमिनियम ट्रेको संरचनात्मक रूपले फ्रेम संरचनाको डिजाइन फारमलाई पनि पछ्याउँछ: बाहिरी फ्रेमले मुख्य रूपमा सम्पूर्ण ब्याट्री प्रणालीको लोड-असर गर्ने कार्य पूरा गर्दछ;भित्री फ्रेमले मुख्यतया मोड्युलहरू, वाटर-कूलिङ प्लेटहरू र अन्य उप-मोड्युलहरूको लोड-असर गर्ने कार्य पूरा गर्दछ;भित्री र बाहिरी फ्रेमहरूको बीचको सुरक्षा सतहले मुख्यतया ब्याट्री प्याकलाई बाहिरी संसारबाट अलग गर्न र सुरक्षा गर्न बजरी प्रभाव, वाटरप्रूफ, थर्मल इन्सुलेशन, आदि पूरा गर्दछ।
नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको लागि महत्त्वपूर्ण सामग्रीको रूपमा, एल्युमिनियम विश्वव्यापी बजारमा आधारित हुनुपर्छ र दीर्घकालीन रूपमा यसको दिगो विकासमा ध्यान दिनुपर्छ।नयाँ उर्जाका सवारीसाधनको बजार हिस्सा बढ्दै जाँदा आगामी पाँच वर्षमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनमा प्रयोग हुने आल्मुनियम ४९ प्रतिशतले बढ्नेछ ।